V tej fazi se začne ravnanje pločevine in delov, ki se ne zamenjajo, ker so manj poškodovani ali ker so del konstrukcije vozila.

Pravilno ravnanje je bistvenega pomena tako za izvedbo dobrega postopka barvanja kot tudi za kakovost končnega rezultata.

Izvaja se z instrumenti, ki ne spreminjajo obdelav ali vrste pločevine na vozilu, ter z uporabo visokotehnoloških elektronskih instrumentov za merjenje podvozja.